三菱ジープ J53 バッテリー交換
2007年6月28日 06:54
今日のコラムは、今後バッテリーを交換する予定がある方に読んでいただきたい。
先週の土曜日、 愛車である、三菱ジープ J53 平成4年式が、購入以来はじめて、バッテリー上がりを起こした。調べてもらった結果、バッテリーが弱っているとのことなので、取り寄せてもらい、本日（27日）バッテリー交換を行った。
＃自分で行ったのではなく、いつも整備を頼むO君のところへ持っていっただけ:-p
記憶をたどれば、バッテリーは購入前から搭載していたもで、購入してから６年間交換した記憶はない。
ディーゼルエンジンのジープは24ボルトで使うために、バッテリーを２個直列につないて仕様する。と書いたのはいいが、普通車はともかく、ジープのバッテリーなんて何を使えばいいのか検討もつかない。
ジーエス・ユアサ バッテリー適合検索で調べると、三菱ジープ J53は、48D26R×2ということであったが、搭載されていたバッテリーは、80D26R×2というもので純正に比べればずいんぶんと高機能だ。
同等のバッテリーを取り寄せてもらったものが、上の写真のACDelco 85D26R×2。車両を持ち込み30分ほどで交換完了。
ところで、48D26Rとか、85D26Rの数字が何を意味するかというと…。
最初の数字（85）はバッテリーの性能ランク。同じサイズで最初の数字が大きいほど、蓄積できる電気容量が多く性能が優れているそうだ。
次のアルファベット（D）はバッテリーの基本サイズ（最小側面の面積および端子の形状）の区分。アルファベット（A→H）の順にサイズは大きくなり、必ずアルファベットが一致するバッテリーを選ぶ必要がある。
次の数字（26）はバッテリーの横方向の長さ（26の場合、約26センチ）を表す。
最後のアルファベット(R or L)はバッテリーの端子の位置を示す。RのバッテリーとLのバッテリーは左右対称のつくりとなっている。LとRを間違えると、ケーブルが足りなくなる場合があるので要注意。
というワケで、スーパー・オートバックス等で、車のバッテリーを交換する場合は、最初の数字以外は同じモノを選んでおけば無難。
備えあれば、憂いなし、バッテリーについては下記サイトが詳しいので、一度読まれるといいだろう。
ジーエス・ユアサ バッテリー
http://gyb.gs-yuasa.com/
ジーエス・ユアサ バッテリー｜バッテリー適合検索｜クルマ用
http://gyb.gs-yuasa.com/fit/car/agreement.php?n=131&m=FIAT
参考になれば、幸い。
投稿者: Dakiny 日時: 2007年6月28日 06:54 |
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