2004年12月26日 17:32
スタッドレスタイヤの性能を確かめるために、雪を求めて飛騨に行ってきた。
最初、まったくグリップが効かない。
そんな馬鹿！マッドテーレンですらこの状態でもっとグリップがある。
まてよと思ってタイヤからエアーを抜いたらグリップが回復した。
なんのことはない、エアー圧が高すぎただけ。
ジープは意外と軽い車（1.5t未満）なので、ワイドタイヤの場合は通常よりエアーを落とさねばならない。
投稿者: Dakiny 日時: 2004年12月26日 17:32 | 
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学習テーマのメインは、MT4.2からバンドルされたコミュニティ機能とします。
日時、場所、講師は決まり次第お知らせしていきますので、よろしくお願いします。
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Movable Type プロフェッショナル・スタイル
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CMSとして使うMovable Typeガイドブック
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やるべきことはあまりに多い。決めた事を実現するには何よりもスピードが大切だ。過去にとどまり未知なる道を拒否する人に接すれば貴重な時間が失われ、精神的な疲労だけが残る。もはや40代後半、50も目前。残り少ない人生に夢の実現を賭けているから、理解ある人々と共に生きることにしよう。
だから、世界中の１％の人々へ
蒲生 トシヒロ
ハンドル：Dakiny
生年月日：1959年9月2日A型
出 身：岐阜県岐阜市
職 業：システム会社経営、システムデザイナー
最終学歴：拓殖大学中退
性 格：曲がったことが大嫌いで、仕事には厳しい職人気質。誰にでも言いたいことをいい。人にはよく変わり者と言われる。
信 条：勉強するも仕事するも遊ぶが如し、さすれば本物
夢 ：南の島で童話作家になること。
アドレス：gamo@it-pro.co.jp
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W3C準拠、アクセシビリティ、ユーザービリティをテーマとするWebシステム会社。
スタッフは社員というより仲間という存在で、よい仕事をしようと知恵を出しあってる。
シックスアパート社のプロネット会員で、現在はMovable Typeによる構築や、W3C勧告に基づいたマークアップエンジニアリングが業務の中心。
三菱JEEP J53
存在感があり、タフな車である。 オーナーにもタフさを要求するので、憧れだけでは乗り続けることはできない。
エンジン音や風切音は騒々しいし、振動が多く乗り心地も悪い。パワステもエアコンもなく、夏は暑く冬は寒い。
実用にはほど遠いが、それでも！私はこの車を愛する。
SONY Cyber-shot
DSC-F717 & DSC-F828
同じメーカーなのに性格の全く異なる２台のデジタルカメラ。
DSC-F717は誰でも、きれいに撮れる愛嬌のある性格。
DSC-F828は高機能だが、使い手を選ぶ気むずかしい性格。
それぞれに一長一短があり、用途により使い分ける。
my del.icio.us
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