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大垣－大阪（往路）

9月29日土曜日午前9時11分第16回WebSig会議「Web屋さんのためのMovable Type4」in 大阪に参加するため、大垣駅から米原行き特別快速に乗った。
※特別快速といっても大垣－米原間は各駅停まり

米原駅までは30分、米原駅から新幹線に乗り継げば、大垣駅から1時間42分で大阪駅に到着する。今までは何も考えず、新幹線を利用したのだが、「鉄子の旅」に影響され、「ＪＲ東海｜列車の時刻・経路・運賃・料金のご案内」で調べてみると、米原駅から姫路行き新快速に乗り継いでも、１時間55分で大阪駅に到着するのだ。意外に早い。

料金は大垣－新大阪の間は、JR東海のシャトル切符が使え、米原－新大阪間は新幹線自由席に乗れて、2日間有効の往復切符が6,060円。

対して在来線 大垣－大阪間は、乗車券：2,520円×2＝5,040円。

時間も料金もさほど変わらないので、なにごとも経験と、今回は在来線で大垣－大阪間を往復してみることを体験してみた。

姫路行き新快速に乗り、80分間、本を読んでいるうちに大阪駅に到着。毎日利用している人には、贅沢と言われるかもしれないけど、連日の徹夜明けに、通勤電車の固い椅子は辛かった。

大阪－大垣（復路）

さて、無事イベントが終了して帰路に着く。ほろ酔い気分ではあるが、多少余裕をもって21時20分に大阪駅に到着。

最終が新幹線利用で、大阪駅を21時46分に出て、新大阪駅－米原間は新幹線を利用すれば、大垣着23時35分。
最終が快速利用で、大阪駅を21時40分に出ると、大垣着23時35分。

大垣駅の到着時間は同じ。つまり米原からは同じ電車。そしてシャトル切符は往復が前提なので、安くあげようと思えば、在来線を利用するしかない。

大阪駅を21時40分に出る快速に乗ってと思って並んで場所に並び、指示通りのホームに来た電車に乗った。やれやれと思って本を読んでいると、アナウンスで快速に乗ったつもりが、京都の手前でひとつ前の普通に乗ったことに気づく。

ネットで調べると、このまま米原に着いても、継続の電車がない。しまったと思っても、もう遅い。

京都到着22時14分、乗り継ぎ時間わずかに4分。間に合うかという考えは後回しにして、ひたすらホームを走り、みどりの窓口で特急券を買い求めると「発車まで後１分しかないので、そのまま行って車内で切符を購入してください」とのこと、改札で証明書をもらい、ホームへダッシュ！発車のベルが鳴る。こんなときに限ってバッグの中の荷物をホームにぶちまける。あわてて拾い、鞄に入れる時間なんかないから、バラバラの荷物を抱えたまま、京都駅22時18分発、こだま596号（最終）に転げるように飛び乗った。乗った瞬間ドアが閉まったから、ホームで荷物ぶちまけたのを車掌さん確認してくれたのだな。
＃僕は未だに短距離ならば、そこそこ走れる自信があったかが、こんな時に脚力が役立つとは思ってもみなかった(苦笑)

22時39分米原駅着。 こだまに乗っていた時間は短いとはいえ、瞬発力と異なり、心配能力は日頃のトレーニングがものをいう、が、僕の場合は、普段の運動不足がこたえ、米原駅に到着しても、まだ心臓がバクバク。

米原駅のホームで待って、到着列車が遅れたので少し待って23時7分発、大垣行きの最終電車に乗れ、無事その日のうちに会社に戻ることができた。やれやれ。

反省

結果的に言えば、京都－米原間の特急券950円を払ったので、往復の交通費は5,990円。これでは新幹線利用とさほど変わらない。

なんでかなと考えた。 

まず、最終で帰ればいいと、ぎりぎりまで飲んでいたのがダメ。１～２本余裕を持つべきだった。次に見知らぬ土地で酔っぱらっていては正確な判断ができないこと。旅慣れた人ならいいが、慣れてない人が、素面ならともかく、酔った上で初めてのことにチャレンジすべきではない。

次回からは乗り間違いが少なくて、座席の快適な新幹線を選ぶことにしよう。

参考になれば幸い。 

投稿者: Dakiny 日時: 2007年9月30日 04:06 |   |   |   | パーマリンク | コメント(0)  | トラックバック (0)

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